В мире существует множество организаций, которые проводят краш-тесты автомобильных аксессуаров, делают их обзоры и сравнения. Но не все компании бывают «чисты на руку». Конечно, они не нагло врут потребителям в лицо, но после определенных гонораров могут «не заметить» некоторые нюансы при тестировании продукции. Но есть одно учреждение, которое невозможно подкупить или какими-либо способами договориться. Речь идет о самой авторитетной ассоциации в области тестирования продукции для автомобилей — крупнейшей общественной организации автомобилистов Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., сокращенно ADAC. 

В этой ассоциации проводят независимые исследования рынка автомобилей и их аксессуаров. Ну и естественно, что ADAC не прошли мимо боксов Thule. Что с ними делают, по каким критериям тестируют и через что проходят боксы на краш-тестах — читайте ниже. 

ADAC 

Так все же — что за организация ADAC? Стоит рассказать о ней поподробнее. Ассоциация основана более 100 лет назад, а именно — в мае 1903 года, и начинала свой путь как «Немецкое объединение мотоциклистов», но впоследствии была переименована на современное название в 1911 году. Главные задачи, которые выполняет объединение — решение проблем мото- и автомобилестроения, но бо́льшее внимание уделяется сравнительному анализу рынка автомобилей и их аксессуаров, исследованию статистики аварийности, стендовым и аварийным испытаниям. Помимо оказания технической помощи, клуб занимается представлением интересов автомобилистов и путешественников по всей Европе. 

По данным 2012 года в организации состоит более 18,3 млн человек, за счет чего немецкий клуб автолюбителей является самым большим в Европе и располагается на втором месте по численности во всем мире, уступив место Американской автомобильной ассоциации. 

Так как организация является общественной, подкупить или заплатить за результаты тестов невозможно, потому что проверки проводятся независимыми специалистами, а покупки товаров для тестирования совершаются под видом простых обывателей. Именно поэтому признание такой крупной организацией надежности багажников Thule является гарантом качества. 

В ADAC проводят тесты по ряду критериев, которые по-настоящему важны конечному потребителю. Тестирование начинается с проверки основных характеристик, предоставленных производителем, а именно: 

• Оценка конструкции боксов с учетом острых краев и возможности травмирования пользователя; 
• Проверка герметичности; 
• Морозостойкость; 
• Объем; 
• Испытания замков, шарниров и амортизаторов. 

Следующим тестом для бокса становится проверка комфортности и удобства установки боксов Thule на крыши автомобилей. Здесь также проверяется ряд основных характеристик, таких как:

• Первоначальный монтаж; 
• Маркировка и соответствие инструкции действительности; 
• Вторичный монтаж, замена отдельных деталей; 
• Удобство загрузки/выгрузки багажа из багажника; 
• Защита груза внутри бокса. 

Следующие два этапа тестирования происходят в «полевых условиях». Первый этап включает в себя специальный тест ADAC на маневренность, резкое полное торможение на скорости 10 км/ч, езда по плохим дорогам. Во втором этапе проводится краш-тест, в котором имитируется столкновение в городских условиях на скорости 30 км/ч. 

Результаты 

«Aktueller Testsieger ist die Motion Sport von Thule. Diese hochwertige und kompakte Dachbox leistete sich im Test keine Schwächen und überzeugte bei der Handhabung, bei der Dichtigkeitsprüfung, bei der Kältefestigkeit wie auch bei allen sicherheitstechnischen Prüfungen.» 

«В настоящее время победителем теста является Motion Sport от Thule. Этот высококачественный и компактный бокс для крыши, в котором не оказалось слабых сторон. Он смог убедить специалистов в том, что он удобен в использовании, и прошел тесты на герметичность, морозостойкость, а также во всех испытаниях по технике безопасности.» 

(адаптированный перевод редакции, источник) 

И чтобы не быть голословными предлагаем посмотреть видео с краш-тестов в организации ADAC.

 Thule Test Center 

Прежде чем попасть в руки к экспертам ADAC, боксы Thule проходят тестирование в собственном краш-тест центре. Основываясь на всемирных требованиях ISO, без удовлетворения которых товар просто не сможет появится на рынке, команда Thule создала свой собственный перечень Thule Test Program™, который включает в себя 25 «Стандартов Thule». Ежедневно лучшие спортсмены, мужчины и женщины, испытывают продукты в имитированных экстремальных ситуациях. Благодаря множественным тестам к конечному потребителю попадает продукт, который идеально соответствует всем возможным ГОСТам. В Thule Test Center проводят такие тесты как: 

• Тест на устойчивость — позволяет определить надежность фиксации багажника при аварийном торможении или резком повороте; 
• Городской краш-тест, в котором имитируется ДТП в пробке на скорости 18 км/ч; 
• Тестирование движения на местности — фактическая проверка продукции в реальных условиях; 
• Испытания выносливости, которые позволяют определить реальный срок эксплуатации изделий. В компании Thule установлен стандарт 75 тыс. км, при прохождении которого дистанция увеличивается еще на 22,5 тыс. км, после чего можно выявить недостатки изделий. 
• Пользовательское испытание позволяет определить, насколько интенсивное использование влияет на функции товаров. На автомобиль множество раз устанавливают и снимают крепления, багажники, проверяются замки и ключи. И все это более 1000 раз. 
• Влияние погодных условий — в этом тесте оценивают поведение продукции при резких перепадах температуры, воздействии ультрафиолетового излучения, подверженность ржавчине в различных климатических условиях. 

Заключение

Продукция, успешно прошедшая такое количество, априори является самой надежной на мировом рынке автоиндустрии. Самостоятельно убедиться в качестве, оцененном независимыми профессионалами, вы можете, просто взглянув на обложку инструкции — внизу страницы есть пиктограммы, которые свидетельствуют о прохождении модели бокса всех тестов. 

Во время написания статьи в наш магазин на сервисное обслуживание привезли багажник. Владелец рассказывает, что, побывав на мойке, ему просто забыли правильно закрепить багажник, а он сам не обратил на это внимание. Результат оказался, конечно, не самым приятным, но по своим характеристикам очень интересным — багажник слетел с крыши автомобиля только на скорости 160 км/ч (!), при этом повредились лишь внутренние петли с одной стороны и появилась небольшая трещина с тыльной стороны дна. В остальном бокс функционирует, как и раньше — крышка и дно целые, а владелец самостоятельно довез его до сервиса без эксцессов. 

Все это доказывает, что надежнее боксов Thule в данной нише аксессуаров для автомобилей Вы вряд ли сможете что-то найти. Осталось выбрать лишь надежный магазин, в котором вы приобретете свой собственный багажник на крышу автомобиля.