Летний загородный отдых у большинства связан с радостью, смехом, вкусной едой и счастливым временем года. Но если все-таки вернуться в реальность и отвлечься от сказочных картинок, то на самом деле летний отдых — это кричащие на заднем сидении машины дети, куча вещей, хлопотные сборы и громоздкий багаж.

Но если владельцы больших минивенов и просторных хетчбеков могут разместить в багажнике и детскую коляску, и велосипед, домик для домашнего любимца и чемоданы, то владельцам классических седанов с размещением багажа придется повозиться. Но даже если в багажник вместятся все вышеуказанные вещи, то, скорее всего, не останется места для одежды. Как раз в этой ситуации выручит багажник на крыше автомобиля.

Конечно, установка бокса на крышу может увеличить расход топлива, но собственные исследования компании Thule и экспериментальные исследования независимого портала WhatCar опровергают эти данные, говоря о том, что благодаря улучшенным аэродинамическим свойствам самого бокса и его деталей расход топлива на литр можно снизить порядка 5%. Правда, при этом придется увеличить стоимость продукта, но эта та цена, которую стоит заплатить за комфорт и удобство при длительных путешествиях.

Мы хотим предложить вам ознакомиться с реальными отзывами о боксах Thule, которыми пользовались британцы и рассказали о своем реальном опыте. Источник, где вы можете прочитать оригинальный текст, можете найти в конце этой статьи.

Обзор Thule Motion XT XL

Гладкий, прочный и полный инновационных функций.

• Оценка ★★★★☆
• Дата тестирования Июнь 2017
• Цена покупки £470 (на момент публикации)
• Куплено на Halfords.com

Способ крепления очень удобен, например, благодаря тому, что он очень аккуратно крепится к крыше. Четыре «лапки», положение которых можно отрегулировать на поперечинах за счет скольжения, закрепляются простым, но прочным, зажимом на поперечных дугах простым поворотом ручки. Не нужно беспокоиться о слабой или чрезмерной затяжке крепежа, так как во время затяжки раздается характерный щелчок, сигнализирующий об идеальном закреплении бокса.

В этом боксе есть система двухстороннего открытия, которая также облегчает процесс установки. Вы просто открываете багажник там, где нужно его закрепить, а во время эксплуатации открывайте с той стороны, которая ближе к бордюру или к которой ближе всего добраться в конкретной ситуации.

Следующим пунктом хотелось бы отметить систему блокировки (кстати, в комплекте идет сразу два ключа), за счет которой можно безопасно перевозить вещи и оставлять их там на хранение, не беспокоясь о том, что ваши вещи привлекут внимание воришек. Если у вас есть и другие продукты Thule, которые запираются на замок (велокрепления, лыжные крепления и т.п.), то у вас есть уникальная возможность поставить одинаковые личинки, и пользоваться всего одним ключом для всей продукции.

В нашем случае мы тестировали средний по размерам бокс Thule Motion XT XL. В этой же линейке есть багажник большего размера — XXL, и багажники меньшего объема — М и Sport. Размер XXL предназначен, наверное, для лимузинов, так как даже XL огромен: 215 см х 91,5 см х 44 см. Прежде чем приобретать бокс на крышу, убедитесь, какой размер подходит именно вашей машине, чтобы он не мешал открытию багажника автомобиля и не нависал над лобовым стеклом.

Багажник весит 23,5 килограмма, что достаточно тяжело. Багажник вместе с упорами нам устанавливали сертифицированные специалисты, но в интересах тестирования мы сняли наш багажник и пытались установить его самостоятельно. В принципе, один взрослый человек вполне сможет поднять и установить бокс на крышу, но малейшая ошибка может привести к повреждениям бокса, автомобиля и даже здоровья. Поэтому, установка багажника на крышу — работа для двух человек.

За 450 фунтов бокс Thule Motion XT XL конечно дороговато. Но это даже не самый дорогой вариант: например, изящный Thule Dynamic стоит более 625 фунтов, а премиальный Excellence XT стоит от 1 150 фунтов. Поэтому Thule Motion XT XL, стоимостью от 375 фунтов и более, является оптимальным вариантом для покупки. И это намного дешевле, удобнее и практичнее, чем прицеп.

Автор: Will Dron

Обзор багажника Thule Ocean 200

• Оценка ★★★★☆
• Дата тестирования Март 2016
• Цена покупки £250 (на момент тестирования)
• Куплен на Amazon.co.uk

Совместимый практически с любой крышей автомобиля, багажник Thule Ocean 200 предлагает 450 литров дополнительного объема для багажа и прочный, аэродинамичный, пластиковый корпус. Габариты бокса — 175 см х 82 см х 45 см, а его грузоподъемность составляет 50 килограмм, что при цене в 250 фунтов намного выгоднее, чем покупка более крупного автомобиля.

Крышка багажника «аэроскин» разработана таким образом, чтобы максимально облегчить открытие и снизить нагрузку и шум амортизирующих петель, в то время как литая форма с высоким тупым краем обеспечивает легкий доступ в основной багажник автомобиля, не требуя демонтажа бокса.

Багажник весит 14 килограмм, что позволяет вручную без особого напряжения самостоятельно установить бокс на автомобиль.

Для установки вам понадобится специальный установочный комплект и пара поперечных дуг. Как и ожидалось, линейка боксов Thule Ocean совместима с целым рядом поперечин (в нашем случае мы использовали Wingbar Edge 9582), а D-образная крепежная скоба бокса совместима с большинством различных форм дуг.

Тем не менее, Thule не смогла создать полностью универсальный крепеж, поэтому перед установкой все же лучше уточнить список совместимых с Thule сторонних производителей поперечин.

После установки багажника на крышу, во избежание скольжения на поперечинах, нужно закрепить D-образные скобы на них за счет вращающихся барашков. Бокс закрепляется в четырех точках, а вещи внутри фиксируются ремнями.

В общем, для того чтобы самостоятельно установить поперечины понадобится около 20 минут, а на монтаж самого бокса ушло всего около 10 минут.

Отличной деталью комплекта стала система центрального замка, которая сохраняет багаж в безопасности от возможной кражи, а самое примечательное, что ключ можно вытащить только в том случае, если все точки фиксации надежно закрыты. Отличный выбор для уставших родителей, которых постоянно отвлекают.

Неприятным фактором при эксплуатации стала односторонняя система открытия, из-за чего водителю нужно постоянно помнить о том, с какой стороны открывается багажник, а соответственно возникают проблемы с парковкой. Также производителю стоило бы предупредить пользователей о том, что багажник имеет неприятное свойство хлопать по пальцам, если закрывать его не совсем аккуратно.

Но как бокс повлиял на характеристики при вождении? Естественно, были замечены шумы, особенно на больших скоростях на автомагистрали, но они недостаточно громкие, чтобы заглушить гам от маленьких детей.

Не ориентируйтесь на мое субъективное мнение, которое может оттолкнуть вас от покупки багажника Thule, ведь по факту его легко снять с автомобиля при ненадобности. Но задумайтесь, где вы будете хранить бокс, когда праздники закончатся.

Автор: Leon Poultney
Источник: driving.co.uk
Адаптированный перевод: Павленкова Софья